Моторные масла | Трансмиссионные масла | Промывочные масла | Антифриз | Теплоноситель | Производство тары |
Предназначены для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов
морского транспортного, промыслового и речного флотов. Могут также использоваться для
смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимо масло соответствующей
вязкости (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.). Масло М-10Г2ЦС применяют в
циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования. Кроме того,
масло М-16Г2ЦС применяют для смазывания цилиндров тронковых и крейцкопфных дизелей с
помощью лубрикаторов, когда массовая доля серы в применяемом топливе не более 1,5%.
Изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением эффективной
композиции присадок. Базовые масла собственного производства и жесткий контроль качества
гарантируют стабильно высокий уровень эксплуатационных характеристик.
Масла М-10Г2ЦС, М-14Г2ЦС и М-16Г2ЦС соответствуют требованиям спецификации:
API СC
ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
М-10Г2ЦС |
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с |
10.7 |
Индекс вязкости |
95 |
Температура вспышки в открытом тигле, 0С |
238 |
Температура застывания, 0С |
-20 |
Щелочное число, мг KOH/г |
9.7 |
Зольность сульфатная, % |
1.35 |